Nodweddion allweddol:
|
Model Car |
Ar gyfer Ford MKZ 17 CPL 2.0 |
Deunydd |
Alwminiwm |
|
RHIF TONGSHI. |
52132 |
Ardystiad |
IATF16949 |
|
OE RHIF. |
GR2Z7A095C |
Pacio |
Pacio niwtral / pacio wedi'i addasu / pacio TONGSHI |
|
Maint craidd |
585*96 mm |
Pwrpas |
ar gyfer ailosod/trwsio |
|
Gwarant |
1 flwyddyn |
Enw cynnyrch |
Oerach Olew ar gyfer Ford MKZ 17 CPL 2.0 |
|
MOQ |
30PCS |
Enw Brand |
TONGSHI |
1. TECHNOLEG PLWYO-EDGE
Mae'r asgell wedi'i gwneud â thechnoleg batent o ymyl plygu, sy'n gwella'n fawr allu gwrthsefyll esgyll y llety, yn cynnal sefydlogrwydd traw esgyll, ac yn gwella effeithlonrwydd afradu gwres y cynnyrch.
FIN 2.STAGGERED GYDA STRWYTHUR LOUVERS
Mae'r oerach olew wedi'i lamineiddio a'r llif cyfochrog yn defnyddio asgell groesgam gyda strwythur louvers, ac mae'r cyfrwng mewnol yn cael ei wasgaru'n unffurf trwy'r ffenestr esgyll croesgam, gan wella perfformiad afradu gwres yr oerach olew yn fawr, gan ddarparu amgylchedd gwaith da ar gyfer y modiwl oeri.
3.TRINIAETH GWRTH-HYRYDIAD AR CHWISTRELL ARWYNEB
Ar ôl presyddu, mae wyneb yr oerach olew yn cael ei sgwrio â thywod ac yna'n cael ei chwistrellu â phowdr i wella ymhellach berfformiad gwrth-cyrydu allanol y cynnyrch. Gall hefyd leihau'r risg o gyrydiad mewn gwahanol amgylcheddau rhanbarthol.
DYLUNIO STRWYTHUROL MEWNOL 4.HIGH COMPRESSIVE
Yn fewnol, defnyddir deunydd aloi alwminiwm cryfder uchel, ac mae'r dyluniad strwythurol yn lled esgyll dwysedd uchel. Mae cryfder cymalau weldio y cynnyrch wedi'i wella'n fawr.
Cyfradd fethiant 5.Lower:Lleihau difrod blinder i gydrannau metel o straen thermol trwy reoli tymheredd, gan leihau tebygolrwydd methiant cyffredinol y system.
6.Gwella ymateb hydrolig:Mewn systemau hydrolig, gall -olew tymheredd isel gynnal hylifedd sefydlog, gan wneud gweithred cydrannau gweithredol yn fwy manwl gywir.
7.Addasu i offer ynni newydd:Gellir ei ddefnyddio mewn systemau oeri moduron a batri i gynorthwyo i reoli tymheredd a gwella sefydlogrwydd offer ynni newydd.
8. Costau gweithredu is:Lleihau'r defnydd o danwydd, ffioedd cynnal a chadw, a chostau amnewid rhan yn gynhwysfawr, gan leihau cyfanswm costau gweithredu defnydd hirdymor yn sylweddol.
9.Mae hidlwyr olew gwydn o ansawdd uchel yn cael eu mabwysiadu i sicrhau cyfradd cadw gronynnau ragorol yn ogystal â llif llyfn a dirwystr o ireidiau.
FAQ
C: O ble y gallwn gael gwybodaeth am gynhyrchion?
A: Gallwch fynd trwy ein dolenni gwefan fel isod:
http://www.tongshirad.com/
Gallwch hefyd gysylltu â'n tîm marchnata.
C: A allwn ni gydweithredu ag AKV ofyn am asiant neu asiantaeth unigryw?
A: Wrth gwrs croeso.
C: Sut i gysylltu, negodi a chydweithio ag AKV?
A: Cysylltwch yn garedig â thîm rhyngwladol AKV trwy E-bost, Ffôn WhatsApp, Wechat a ffordd gyfathrebu effeithlon arall.
C: A gaf i wybod beth yw'r maes awyr agosaf gan eich cwmni? rhag ofn i mi ymweld â'ch cwmni.
A: Maes Awyr Guangzhou Baiyun.
C: Beth yw eich telerau cyflwyno?
A: EXW, FOB ac ati.
C: Ble mae ffatri Xin Tongshi wedi'i lleoli?
A: Mae ein ffatrïoedd ein hunain wedi'u lleoli yn Guangdong, Hunan, Jiangsu, ar wahân.
C: Beth yw eich prif farchnad?
A: Mae ein marchnad yn gydbwysedd o'r fath: 15% -20% yn Ne America, 15% yn Ewrop, 15% yn Rwsia. 15% -20% yng nghanol y Dwyrain, 10% -15% yn America Ladin; 15% yn Ne-ddwyrain Asia; mae Affrica, Awstralia ac eraill yn 10%.
C: Sawl metr sgwâr o'ch ffatri?
A: Mwy na 210000 metr sgwâr.
C: Faint o weithwyr yn eich ffatri?
A: Dros 2000 o weithwyr.
C: Ble mae eich defnydd o gynnyrch?
A: Mae ein prif gynnyrch yn cael eu cymhwyso'n eang i system A / C cerbyd a system oeri injan.
Tagiau poblogaidd: GR2Z7A095C Ar gyfer Ford MKZ 17 CPL 2.0 OERYDD OLEW, Oerach Olew Trosglwyddo
